网约车加入，靠服务取胜。
未来出租车要拼服务“经营权是出租车管理中最为核心和关键的问题。”市出租汽车管理局相关负责人说，未来，某市出租车经营权将从特许经营权变为一般经营许可，这意味着出租车经营权今后将不再拍卖。据了解，某市曾经在2010年至2013年3年期间，公开拍卖过700辆出租汽车的经营权。
2012年，某出租汽车有限公司以每辆50余万元的价格拍得200辆新增出租车的经营权，成为最大“赢家”。时任公司总经理却对拍卖提出了反对意见，认为拍卖经营权的方式不仅容易导致价格虚高，给经营企业造成压力，影响服务质量，还会为今后投放出租汽车的数量，以及政府监管和协调公司与司机收入方面带来困难。
租车经营权的配置，将取以服务质量信誉等为主要竞标条件的招投标方式确定，许可期限为8年。经营许可期限届满后，出租车经营者可以向许可机关提出延续经营。
出租汽车管理局相关负责人表示，此前某市已经制定出《出租汽车企业服务质量信誉考核评分标准》（以下简称《标准》），其中对出租车企业、驾驶员的服务质量都做了详细的规定。记者在《标准》中看到，考核项目分为企业管理、安全运营、经营行为、运营服务、社会责任、和谐劳动关系创建等6个大项，其中涉及100多个小项，其中对企业的制度建设、驾驶员培训管理以及乘客投诉率等都有详细规定，对出租车驾驶员的服务规定得也十分详细。
根据这一评分标准，每年租车企业都将接受考评并被评级。“假如企业被评为不合格，不但没有资格参与招投标，还将被责令整改，同时会被收回一定数量的出租车经营权，而这部分出租车配额将会分配给评级优秀的企业。”市出租汽车管理局负责人表示，通过以服务质量信誉等为主要竞标条件的招投标方式配置出租车经营权，目的就是为了促进行业的管理水平和服务能力。
拓展新兴业态，欲自建网约平台去年以来，不少租车行业多少都会感觉到生意清淡了不少，收入也有所降低。。“以前租车行业的生意都是传统租车的，网约车加入后，自然分掉了一部分蛋糕。算是竞争，未来我们也要靠服务取胜。”
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